杉山さん、こんにちは！鉄道会社に入社したきっかけを教えてください。

IGRは高校時代に通学で利用していたため、自分が知っている企業として親近感を抱いていましたし、地域に根ざした会社であることに魅力を感じていました。資格を活かした栄養系の就職先も検討していたのですが、就職活動では特に働きやすさを重視していて、先輩から「IGRは休暇を取得しやすい」と聞いたことが入社を決める大きなきっかけになりました。

働きやすさが決め手だったんですね！
現在はどのような業務を行っているのですか？

列車を安全かつ正確に運行させるため、信号機や踏切、列車の位置を検知するセンサーなどの信号通信設備の点検・保守・修理を行っています。実際に現場に出向いて作業することが多い一方で、配線図の作成・確認や、作業を依頼する業者との打ち合わせなどのデスクワークも担当しています。

鉄道の安全に関わる大事な仕事を担当しているんですね。
入社後、どのように仕事を覚えていったのですか？

電気系の知識を身につけるために基礎から学ぶ必要がありましたが、先輩たちが定期的に開いてくれる勉強会で専門的な作業を覚えたり、わからないことがあれば質問をして教えてもらったり。初めて知ることばかりでしたが、地道に勉強を重ねながら、着実に業務を習得していきました。

仕事をする中で不安もあったと思いますが、どのように乗り越えていったのですか？

仕事内容を覚えるまでは業務の全体像がつかめず、不安を感じることもありましたが、難しい仕事でも継続することでおもしろさを見出せると思っていて。「石の上にも三年」ということわざのとおり、約3年経ってようやく仕事がわかってきました。この仕事は一人前になるまで7年かかると言われているのですが、5年目の現在では、8割程度理解できている状態です。
また、上司や先輩、同僚との関係が良好で、互いに学び合える環境があることも、仕事の励みになっていますね。

仕事をする中で大変だと感じることはありますか？

夏場は茂った木々が信号機を隠してしまうので伐採作業がありますし、冬場は極寒の中で通信設備の点検やメンテナンス作業などがあり、体力的にもなかなかハードです。
また、老朽化や動物の影響でケーブルが断線してしまうトラブルが発生することも。そんな時は昼夜を問わず現場に向かい、一つずつ電気を流して不通箇所を特定するという、根気のいる作業が求められます。
これらの作業は列車の安全のために欠かせないものです。そのため、責任を持って一つひとつの作業に丁寧に取り組むことを心がけています。

なるほど…。忍耐力や集中力が必要ですね。

列車の安全な運行は当たり前であり、その当たり前を守るために私たちは全力を尽くしています。お客様から直接感謝されることは少ないのですが、「この線路を自分たちが守っているんだ」という誇りがモチベーションにつながっていますね。トラブルを未然に防ぎ、お客様の時間を守っていると感じるときや、新しい技術や知識を習得してできることが増えたときに達成感と喜びを感じます。

杉山さんやメンバーの皆さんのおかげで列車の安全な運行が守られているんですね！

杉山さんの趣味やリフレッシュ方法を教えてください！

趣味はマラソンです。いわて盛岡シティマラソンや東京マラソン、沖縄マラソンなどに出場しています。フルマラソンのベストタイムは2時間30分です！　平日は10㎞、週末は20㎞ほど走っていて、職場から走って帰宅することもあります。ただ、苦痛を伴っているので趣味というよりは競技としてやっていると言う方が適切かもしれません（笑）。

リフレッシュの方法は旅行や料理、同期と遊ぶことですね。毎年2回ほど大きな旅行に出かけていて、最近では10日間の休暇を取得して車で鹿児島まで行き、九州旅行をしました。30歳までに47都道府県を制覇したいと思っていて、制覇まで残り10県ほどです！

会社の働きやすい環境を活かして、ワークライフバランスが取れた生活を送っているんですね！
最後に、今後の目標を教えてください。

現在勉強している「電気工事士」の資格を取得することです。電気への理解を深め、日々の仕事に活かしていきたいと思っています。
今後の部署異動では、車掌や広報、企画の業務を担当することも考えられるので、異動先でも前向きな姿勢で楽しんで仕事をしていきたいですね。